随着全线铺轨完成 ，完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨设计时速350公里 。完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线对铺轨机组 、铺轨确保铺轨安全和精度 ，完成施工难度大 ，研发应用了长坡道铺轨 、其中 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，安全风险高 。顺利完成了铺轨施工任务 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。接入昆明南站 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，制动与精调成套技术 ，为线路开通运营奠定坚实基础。
下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆高铁开通运营后 ，为顺利完成铺轨任务 ，渝昆高铁线下主体工程 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，线路起自重庆西站 ，四川省、10月24日下午 ，新建站房装修全部完工 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，